– zmienna dynamicznie transmisja kodu,
– miniaturowa syrena hermetyczna,
– 1-no obwodowy immobiliser,
– PANIC – wywołanie alarmu,
– tryb STOP w celu redukcji zużycia prądu,
– tryb serwisowy oraz awaryjny realizowany na wyłączniku kodowanym
(indywidualny kod właściciela pojazdu).
